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汽车头枕的正确使用方法
  提到安全,很多人都会说出气囊、ABS、EBD等等一堆东西,但是就是我们触手可即的一件安全装备,却总被我们忽略,那就是我们座椅的头枕

  

   可能很多人都知道它有安全作用,但如何正确使用,很多人恐怕就说不清楚了。我先卖个关子,如果问我哪年头枕才加上的,我还真不知道,哪位高人知道一定告诉我。但我曾经在电视里看到84年的第一批切诺基是不带头枕的,看来头枕也是随着汽车发展,人们认识到了他重要作用,才在设计时加上的。

  
  再说到今年F1加拿大站,库比卡以75G的重力加速度撞上护墙,除了那个由16层碳纤维做成的单体壳,能救他命的就是重要的汉斯2000(头颈保护系统)了。
  
  举这两个例子,是想说明汽车安全中,对于乘员的头颈保护是多么重要。想给自己脑袋和脖子最好的保护吗,那一定要把头枕调节到适合你的位置。具体说,头枕的上沿要和你的眉毛看齐,还有一种说法,就是耳朵要在头枕的上下的中间位置。其实二者不矛盾,眉毛看齐了,耳朵自然在中间的位置了。只有调节到正确位置,当车发生事故,特别是被别人追尾时,才能对头颈起到最佳保护。
  
  提到头枕,我还想顺便说说个别女士开车的坐姿。有些女士属于小瞧玲珑型,坐在车里,总觉得自己够不着油门刹车,所以就把座椅使劲往前调。前胸离方向盘很近,这样也是很危险的。开车的人的前胸一定要离方向盘30CM以上,如果离的太近,这样当汽车气囊炸开的瞬间,你和方向盘之间的距离不够缓冲距离,那是十分危险的。



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